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結束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司
來源:汽車研究網 作者: 編輯:楊煜 2018-10-22 字號   打印  收藏

2018年10月20日,一汽解放與德國道依茨股份公司就合資公司道依茨一汽(大連)柴油機有限公司的股權變更及後續戰略合作達成一致意見,一汽集團總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢傑先生與道依茨公司總裁Hiller先生共同簽署了道依茨一汽大柴股權變更及戰略合作協議。自此,一汽解放和道依茨股份公司結束合資關系,道依茨一汽大柴變更爲解放全資子公司,新的一汽解放大連柴油機有限公司正式誕生。

簽約儀式結束後,胡漢傑表示,雖然合資關系已經終止,但本著立足當前、著眼未來、優勢互補、共同發展等原則,雙方將繼續在各自的主營業務方面加強合作,相互承認對方在合作中的戰略地位,以達到在多方面協同發展,實現互惠互利共贏的戰略目的。在未來較長一段時間內,一汽解放仍將與德國道依茨在商標使用、委托加工、技術支持、銷售、服務、采購、資源共享、宣傳推廣、考察學習等方面保持密切的深度合作。同時,中、德雙方還將盡可能支持對方發展、宣傳對方形象、維護對方聲譽、拓展合作領域,開啓一條更加廣闊的合作之路,相信雙方關系會逾加緊密,創造更大價值。

道依茨一汽(大連)柴油機有限公司由德國道依茨股份公司與中國第一汽車集團公司各按50%比例出資,于2007年8月成立。公司擁有世界級的動力平台,主導産品有C、D、E、H、K五大系列,功率覆蓋80~340馬力,産品具備先進、高效、可靠、節能、環保等顯著優勢,是各類中重型載貨車、輕型車、客車、工程機械等理想動力。

回顧11年合資曆程,中、德雙方均在合資公司付出了巨大心血,其發展也取得了豐碩成果,雙方的全情投入使一汽解放大柴擁有了一汽解放和德國道依茨的尖端技術,成爲國內主流的發動機工廠,DK産品憑借優異性能迅速導入市場,合資第3年銷量便超過3萬台。客戶遍布海內外,在中卡領域市場份額達到20%、穩居前三甲,在校車市場份額達到11%、位列行業第二位;在非道路高端領域擁有絕對的領先優勢,其中,道依茨産品在高端壓路機市場份額達到24%,拖泵、車載泵市場份額高達63%、穩居市場第一,這是公司的寶貴財富。關上了合資一扇窗、開啓了自主一扇門,此次簽訂的戰略合作協議,是雙方共同的最優選擇,通過新型合作定能給道依茨公司帶來新的發展,也能爲一汽解放帶來更多的市場機會。

對于一汽解放大柴而言,這是一次華麗的轉身,變與不變之間,是縱橫捭阖、引領市場的必然。變的是企業名稱,由道依茨一汽(大連)柴油機有限公司更名爲一汽解放大連柴油機有限公司;不變的是長子情懷,一汽解放大柴會繼續在解放的引領下,爲老工業基地振興貢獻力量。變的是廠容廠貌,廠區將進行部分新規劃;不變的是曆史積澱,67年的廠史爲一汽解放大柴後續發展積蓄力量。變的是體制機制,由中外合資企業轉變爲內資企業;不變的是企業定位,一汽解放大柴一如既往是一汽解放的動力總成制造基地。變的是産品品牌,由合資品牌變爲自主品牌;不變的是競爭實力,中德雙方優秀基因已經融入企業的血脈。變的是組織架構,一汽解放大柴會深度融入發動機事業部管理體系;不變的是員工面貌,一汽解放大柴上下將以昂揚的精神狀態應對發展道路上的一個個困難與挑戰。變的是業務流程,新企業采用新模式;不變的是高效運轉,面對波谲雲詭的行業市場,一汽解放大柴一如既往快速反應、及時應對,抓住每一次發展機遇。變的是管理方式,不再有外方參與;不變的是整合提升,一汽解放大柴會得到解放和發動機事業部方方面面的幫助和提升。變的是形象標識,道依茨的山型標志會被撤換;不變的是精神內涵,秉承一汽鷹標代表的搏擊長空、展翅翺翔的氣魄。

這次股權變更及戰略合作協議的簽署,必將對一汽解放、道依茨股份公司的未來發展産生深遠而重大的影響,雙方通過精誠合作、優勢互補、資源整合,必將共同實現新的跨越,一汽解放大柴上下也將以更大的熱情和信心投入到工作中,在新的平台開始新的創業、重鑄新的輝煌,定能實現可持續發展、基業長青!

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