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大衆工廠將進行戰略性調整 專注跨品牌生産標准化
來源: 蓋世汽車 作者:占亞娥 編輯:初麗媛 2018-11-19 字號   打印  收藏

據外媒報道,當地時間11月16日,大衆集團監事會批准了新的工廠調整分配計劃。工廠的戰略調整反映了未來五年集團將要面臨的挑戰,並爲此鑒定必要的基礎。其中,大衆埃姆登和漢諾威工廠將被改造成電動車工廠,大衆I.D.系列電動車將于2022年在此生産。此外,爲滿足歐洲未來的需求增長,大衆集團計劃在2022年後擴大産能,在東歐增設一家工廠。

從2022年開始,多個品牌的小型電動車將在埃姆登工廠生産,而漢諾威工廠除生産傳統內燃機車型以外,將專門生産大衆ID. BUZZ家族車型。大衆集團生産管理委員會成員Oliver Blume表示,“我們正在改造茨維考、埃姆登和漢諾威三大工廠,以使之與集團的電氣化戰略相適應。”

從2023年起,大衆帕薩特家族的生産將轉移到斯柯達位于捷克科瓦斯尼(Kvasiny)的工廠,該工廠還將同時生産斯柯達速派和科迪亞克,而目前在科瓦斯尼工廠生産的斯柯達柯珞克和西雅特Ateca車型將轉移到新建工廠生産,新工廠將生産多個品牌的汽車。大衆集團目前正在東歐物色新工廠廠址。

大衆集團工人委員會主席Bernd Osterloh表示,“隨著集團逐漸向電氣化轉變,工作崗位可能會減少,這也是許多員工(尤其是埃姆登和漢諾威工廠員工)擔心這種轉變的原因之一。但集團已經采取措施:不包括強制裁員在內,集團將爲員工提供十年的就業保障直到2028年。我們可以通過人口統計曲線進行調整,這樣就不會有人失業。”

工廠調整的最重要標准是實現現有産能、平台等的最佳利用,因此,未來大衆集團工廠將越來越多地傾向于生産跨品牌的汽車,以利用靈活的生産網絡的優勢。大衆將系統地重新利用現有資源和工廠結構,並實現跨品牌生産標准化,以期提高生産效率、減少工廠成本和投資。此外,大衆正著手對其工廠進行數字化改造,以進一步提高效率。

大衆集團致力于到2025年將産能提高30%,同時,將工廠對環境的影響減半。Blume表示,“我們已經設立了明確目標,生産必須是集團的戰略競爭優勢。”

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爲肅清排放門影響 大衆解雇204名違規員工
據悉,今年第一季度,大衆已經向員工發出903次正式警告,並解雇了204名違反公司規定的員工。據大衆內部期刊報道,被解雇的員工中約有一半是由于無故曠工,另外還有因財務不當行爲、無視禁毒禁酒規定以及歧視而被解雇的。此次遭解雇的員工有的來自大衆集團旗下子公司。大衆51家子公司員工數量占集團全球員工總人數的三分之二,且每家子公司員工數量逾1000人。大衆這一解雇決議實則殺雞儆猴,意在提醒公司約65萬名員工了解違規後果,提高了公司透明度,大衆前景也更加光明。 [詳細]
2019-8-28 13:55:49
 
2020 年落成投産 上汽大衆新能源汽車工廠主體建築建設完成
去年 10 月,上汽大衆新能源汽車工廠開工,這是大衆汽車集團全球首個新建的 MEB 工廠,預計 2020 年 10 月正式落成投産,規劃年産能 30 萬輛,將投産大衆汽車集團多個品牌基于 MEB 平台打造的全新一代純電動汽車。目前工廠主體建築建設已經基本完成,沖壓、車身、油漆、總裝和電池裝配車間已經全部開始設備安裝,最快 10 月底即將開始試生産。奧迪 Q4 e-tron、大衆 ID.CROZZ、斯柯達VISION iV 預計將成爲上汽大衆 MEB 電動車工廠先期投産的三款 SUV。[詳細]
2019-8-27 11:09:38
 
售14.89萬元 上汽大衆朗逸純電上市
北京時間8月23日,上汽大衆朗逸純電(e-Lavida)車型正式上市,新車共推出1款車型,指導售價爲14.89萬元。該車搭載電池組容量爲37.2kWh的三元锂電池,綜合續航裏程爲278公裏。朗逸純電搭載一台最大功率136馬力(100千瓦),峰值扭矩290牛·米的永磁同步電機,最高車速150km/h,NEDC綜合工況續航裏程爲278公裏。新車電池來自甯德時代,電池組容量爲37.2kWh,在快充模式下40分鍾可將電量從30%充至80%,慢充模式需5.5小時可將電池充滿。[詳細]
2019-8-26 14:53:43
 
大衆計劃在德國境內建立4000個充電樁
據外媒報道,大衆汽車集團在德國不倫瑞克市啓用了首個供其員工使用的充電站,內含60個充電樁。到2025年,大衆計劃在德國境內的10個區域內配置4000個充電樁。[詳細]
2019-8-26 13:50:35
 
大衆朗逸純電版明日上市 續航超270km/預售價15.8萬
據上汽大衆官方信息顯示,朗逸純電版即e-Lavida8月23日正式上市,預售價格爲158,900元。該車同朗逸燃油版共同出自大衆最新MQB平台,搭載甯德時代動力電池,電芯材料爲NCM鎳钴錳三元材料,總容量達38.1kWh,綜合工況下續航裏程爲278km。[詳細]
2019-8-23 10:51:18
 
大衆探歌R-Line版上市 售15.88萬起/增專屬配色
探歌是一汽-大衆旗下緊湊級SUV,目前在售産品僅有普通版車型,企業還推出帶有R-Line套件的“運動版”車型。日前,從一汽-大衆官方獲悉,探歌R-Line版上市,共推出3款車型,售價區間15.88-17.68萬元。外觀方面,新車進氣格柵及翼子板處帶有“R”標識,同時車身增加了專屬貝加爾湖藍車身配色。 [詳細]
2019-8-22 15:23:27
 
大衆集團7月全球銷量跌2.4% 中國市場逆勢攀升
近日,大衆汽車集團公布了7月份全球銷量數據。數據顯示,該集團當月在全球範圍內共交付886,100輛新車,較去年同期微跌2.4%。截至7月末,大衆今年全球累計銷量達6,251,500輛,仍呈現出2.7%的同比跌幅。在亞太區,大衆集團共售出334,800輛新車,同比微跌0.3%。即便亞太區整體呈下滑趨勢,該集團在其全球最大單一市場中國卻收獲了1.3%的增幅,上月共交付313,400輛新車。同時,其在華市場份額亦有所攀升。 [詳細]
2019-8-20 13:44:29
 
曆年7月最佳 斯柯達7月全球銷量漲3.1%
根據官方公布的數據,今年7月斯柯達品牌全球銷量達102700輛,同比增長3.1%,創下曆年7月最高銷量紀錄。縱覽該品牌車型銷量數據不難發現,SUV産品的良好市場表現是斯柯達品牌銷量增長的最大“功臣”,根據數據,7月份柯迪亞克在全球範圍內共售出15400輛,同比增長25.2%;柯珞克售出13700輛,同比增長28.2%;柯米克售出3900輛,同比上漲81.1%。[詳細]
2019-8-19 10:56:08
 
原奧迪韓國總經理卓睿客,出任大衆進口汽車總經理
日前得知,卓睿客先生現已全面負責大衆進口汽車在華業務,包括品牌形象、産品銷售、售後服務及經銷商網絡,帶領大衆進口汽車實現在中國市場的長期戰略發展。[詳細]
2019-8-16 11:49:49
 
同比上漲2% 一汽-大衆7月銷量15.7萬輛
根據一汽-大衆日前公布的銷量數據,2019年7月這家企業共交付新車157323輛,同比增長2%。其中大衆品牌7月售出101100輛,與去年同期基本持平;2019年1-7月,一汽-大衆大衆品牌累計售出新車751773‬輛。而奧迪品牌(含進口車)7月售出新車56223輛,同比增長6.1%;2019年1-7月,一汽-大衆奧迪品牌累計售出新車368094輛。 [詳細]
2019-8-14 15:43:57
 
 
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