首頁 | 汽車研究網_汽車智庫互動平台 官方微信 科瑞咨詢   科瑞客戶服務端 會員注冊 會員登錄
汽車研究網,我的汽車領域專家
  國內資訊  國際資訊    行業快訊   新能源   智能汽車   前沿技術   數據快訊  
乘用車   卡車   客車   專用車   零部件   發動機   自主品牌  
高層動態   合資合作   整合並購   戰略規劃   出口   召回   終端市場   經營業績   人事變動   新品上市   品牌營銷  
國際政策   國內政策   地方政策  
經濟指標   改革規劃   基建投資   能源環境   金融商貿  
知識術語  汽車人物  汽車展會   科研院校   人才招聘  
熱點透視   産銷分析   展會論壇   廠商專題  
行業預測   專家視點   熱點追蹤  
整車企業    配套企業  
當前位置:首頁 >> 企業新聞 >> 乘用車
北京現代重慶工廠電動化改造,一半産能將是純電動車型
來源:每日汽車 作者: 編輯:侯小南 2019-07-31 字號   打印  收藏

通過重慶工廠(傳統燃油+純電動)和北京第二工廠(傳統燃油+插電式混合動力)的布局,北京現代正式掀開下一輪電動化的擴張進程。

據韓國媒體最新報道,現代汽車正對其位于重慶的第五工廠進行電動化改造,以重振其不斷下滑的中國新車業務。未來,該工廠的産能將同時兼顧傳統燃油車與新能源汽車。

建成于中韓關系較爲緊張的2017年,北京現代重慶工廠開工率一直偏低,在剛過去的2018年,年産能30萬輛的該工廠累計只銷售了7萬輛,其中瑞納(Reina)3.98萬輛,菲斯塔(Lafesta)約2.4萬輛,整個工廠利用率低于30%。

今年4月,現代汽車開始增加北京現代的資本金,並著手推動重慶工廠的電動化轉型。傳統燃油車的生産需要大量的人力,每輛車所需零部件約爲3萬個,如果利用率低于70%,工廠極有可能無法實現盈利。相比之下,新能源汽車生産過程涉及的工人需求較少,所需的零部件數量約爲1萬個。

無論是迎合電動化的市場走向,還是基于投入産出比的利益考量,第五工廠的電動化改革都是迫在眉睫。除了電動化轉型,北京現代還計劃對第五工廠進行適時削減産能。

北京現代昂希諾(Encino),未來在中國市場只生産其純電動版本,新車將于下個月正式推向市場。此外,北京現代已經著手開發菲斯塔的純電動車型,計劃于今年9月投産,屆時,第五工廠約一半的産品將是純電動車型。

與此同時,北京現代正對其北京工廠進行改造,以提高插電式混合動力車型産量,今年3至6月,在失去了當地補貼後,索納塔插電式混合動力車型在中國市場銷售數量幾乎爲0。韓媒爆料,北京第二工廠未來將增加索納塔、領動的插電式混合動力車型的産量。

截至目前,北京現代通過重慶工廠(傳統燃油+純電動)和北京第二工廠(傳統燃油+插電式混合動力)的戰略布局,正式掀開下一輪的本土化電動車擴張進程。

上一篇:多項工商變更 陸正耀出任寶沃董事長 下一篇:廣汽乘用車換帥:郁俊離任 張躍賽接
加速在華推進氫燃料汽車,現代汽車氫世界展館啓幕
現代汽車正在加速推進自己占據優勢的氫燃料汽車。8月26日上午,現代汽車在上海啓幕“氫世界展館”。展館分爲五個區域,分別從未來氫社會、未來移動出行體驗、兒童和業界專家對外來的想象和判斷、氫燃料汽車NEXO空氣淨化功能展示、氫燃料電池汽車驅動原理等方面。[詳細]
2019-8-28 13:46:10
 
爲藍牌而生 四川現代盛圖城配輕裝上市
近期,四川現代輕卡盛圖城配版新車型陸續投放全國市場。盛圖城配版輕卡,采用輕量化設計,搭載源自日本ISUZU公司的純正日系動力總成,最大馬力爲116馬力,最大輸出扭矩爲285 N·m,在城市市場運輸的特定場景下,還能夠發揮成熟可靠、高效節油的優勢。同時選搭配輸出扭矩大的6檔萬裏揚變速器。 [詳細]
2019-8-16 13:51:23
 
補貼後售15.78萬-17.88萬 領動PHEV上市
領動PHEV正式上市,新車共推出3款車型,分別是1.6L PHS 暢行版、1.6L PHX 樂行版和1.6L PHP 智行版,官方指導售價區間爲19.78-22.18萬元,補貼後售15.78-17.88萬元。[詳細]
2019-8-16 11:16:55
 
北京現代領動插電混動車型今日上市
8月14日,北京現代(超級車展)領動插電混動車型將正式上市。新車此前已在2019上海車展首發,其整體設計與純燃油版車型相近,僅內外細節有調整,同時動力上換裝了1.6L插電混動系統。據悉,新車的工信部綜合油耗僅爲1L/100km,而純電續航裏程有望達到80km。 [詳細]
2019-8-14 14:51:25
 
現代新款昂希諾混動版售價曝光!下月即將開售
目前現代新款昂希諾混動版售價現已曝光,新車海外售價爲24,245英鎊(約爲21萬人民幣),並預計將于9月正式上市開售;而新車未來也將由北京現代進行國産,上市後也將與雪佛蘭創酷、別克昂科拉、本田缤智等小型SUV展開競爭。動力方面,新車將搭載1.6L、2.0L自然吸氣發動機+電動機所組成的混合動力系統,並配備38/64kWh電池組,傳動系統將匹配6速雙離合變速箱,屆時新車油耗也將大幅下降。 [詳細]
2019-8-13 10:47:45
 
百公裏油耗低至1L 領動插電混動版將于8月14日正式上市
日前,從北京現代官方獲悉,領動插電混動版車型將于8月14日正式上市。新車此前已經在2019上海車展正式亮相,其整體設計與在售的燃油版相近,但內外細節有所調整。據悉,新車的工信部綜合油耗僅爲1L/100km,而純電續航裏程有望達到80km。[詳細]
2019-8-12 14:46:17
 
北京現代新一代ix25曝光! 換1.5L+CVT油耗更低
自今年8月起,北京現代還將至少推出5款新車型,其中就包括了新一代ix25。新車已經在4月開幕的上海車展中發布,外觀采用全新的設計理念,但具體車型參數以及動力尚未公布。近日,網上車市獲得了該車的部分車型信息。新車尺寸相比現款小幅加長,動力上采用1.5L+CVT的動力組合,油耗將有所下降,預計在今年9-10月正式上市。[詳細]
2019-8-12 13:37:18
 
投資3億美元 現代摩比斯韓國建燃料電池汽車配件廠
現代汽車集團子公司現代摩比斯將會投資3800億韓元(約合3.22億美元),在蔚山市附近建造一個用于電動汽車配件生産的工廠。[詳細]
2019-7-31 10:14:44
 
現代與四川能投建立戰略夥伴關系 擴大中國商用車市場
據韓聯社報道,現代汽車宣布與四川省能源投資集團有限公司建立“戰略夥伴關系”,從而擴大中國商用車市場。四川能投從南駿汽車手中收購四川現代汽車公司50%的股份。四川現代汽車公司是現代汽車和南駿汽車各持股50%建立的合資企業。[詳細]
2019-7-24 10:56:17
 
得益于新SUV車型 現代汽車上半年營收和營業利潤均實現增長
7月22日,韓國現代汽車公布了其第二季度營收情況。由于韓元貶值,導致其在美國市場的收入增加,同時,新車型的推出也使其在韓國本土市場的銷量呈現增長,現代第二季度的淨利潤創下近7年以來最高水平。現代汽車上半年的營業收入爲50.95萬億韓元,而去年同期則爲47.15萬億韓元,漲幅達到8.1%。現代上半年的營業利潤爲2.06萬億韓元,對比去年同期的1.63萬億韓元上漲26%。淨利潤(包括少數股權)達到1.95萬億韓元,而去年同期則爲1.54萬億韓元,同比增長26.6%。[詳細]
2019-7-23 9:12:49
 
 
·2019-2020年中國主流乘用車企業産銷預測分析
·2019年7月宏觀經濟月度研究報告
·2019年7月乘用車行業月度研究報告
·2019年7月商用車發動機行業月度研究報告
·2019年7月中重卡行業月度研究報告
·2019年7月皮卡行業月度研究報告
·2019年7月輕卡行業月度研究報告
·2019年7月大中客行業月度研究報告
·2019年7月輕客行業月度研究報告
·2019年7月新能源汽車行業月度研究報告
·2019-2023中國商用車市場銷量預測及趨勢預判
·2019-2023中國乘用車市場銷量預測及趨勢預判
·2019年6月卡車市場銷量分析
·2019年6月客車市場銷量分析
·2019年6月乘用車市場銷量分析
·2019年汽車市場發展趨勢預判及銷量預測
·重卡市場遇冷 多重因素影響增長動力減弱
·因不確定因素增加中國GDP增速下跌明顯
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· “雙積分辦法”修正案解讀:新能源汽車
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關于我們 科瑞數據 科瑞咨詢 招聘英才 聯系我們 法律聲明
電話:4006-997-802   客服郵箱:market@keyallies.com    投稿郵箱:news@keyallies.com
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 汽車研究網 版權所有 遼ICP備18008762號 增值電信業務經營許可證 遼B2-20180363
     手機版
執行時間:0.26 秒