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戴姆勒架構重組11月1日啓動 爲十年來最大規模
德國《汽車周刊》8月29日報道,戴姆勒集團十年來最大架構重組,目前已經得到員工投票通過,重組將在11月1日進行。戴姆勒將當前五大事業部門重組爲三家新的獨立上市公司,包括:梅賽德斯-奔馳股份公司、戴姆勒卡車股份公司以及戴姆勒移動出行公司。此次架構重組將給戴姆勒帶來超過7億歐元的支出,從2020年起每年支出達1.7億歐。[詳細]
2019-8-31 11:11:15 卡車   戰略規劃
 
AGY與三菱簽訂2000噸碳酸锂協議
近日,澳大利亞锂礦商Argosy Minerals Ltd . (ASX: AGY)宣布,已與日本三菱集團(Mitsubishi Corp .)旗下子公司簽署了碳酸锂供應的初步協議,該協議爲期三年,並可再延長兩年。協議規定,Argosy每年向三菱提供2000噸碳酸锂,這些碳酸锂産品將來自Argosy位于阿根廷的Rincon項目。[詳細]
2019-8-30 10:21:44 零部件   戰略規劃
 
威馬汽車簽約中移物聯網 5G-V2X戰略合作正式展開
8月27日,威馬汽車與中移物聯網舉行戰略合作簽約儀式,雙方將聯合開發V2X産品,實現車路協同、智能輔助駕駛等應用落地。在技術支持、技術創新、試驗示範、項目推進、服務運營等層面,形成長期穩定的戰略夥伴與實質性合作關系,共同推動智能網聯汽車産業進步。[詳細]
2019-8-29 11:45:24 乘用車   戰略規劃
 
2023年推新平台 曝江淮新能源E系列未來10年規劃
江淮汽車在新能源市場不斷發力,接連推出iEVA50、iEV6E和iEV7S等車型。8月27日,我們從江淮新能源官方獲悉,在未來10年中(截止2029年),品牌旗下E系車型iEV6E、iEV7S和iEV7L將迎來多次升級。此外,2023年江淮新能源還將推出基于全新平台iEV01打造的産品。[詳細]
2019-8-29 11:36:44 乘用車   戰略規劃
 
涉及4款車型 上汽大通發布部分新車規劃
日前,上汽大通官方發布了其2019-2020年內部分新車規劃,共包含4款新車。其中有已經亮相的上汽MAXUS EUNIQ 6和上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG等車型。上汽MAXUS G20國六版,産品定位MPV,預計2019年9月底上市;上汽MAXUS T70汽油版,産品定位皮卡,預計2019年第四季度上市;上汽MAXUS EUNIQ 6,産品定位中型SUV ,預計2020年第一季度上市;上汽MAXUS EUNIQ...[詳細]
2019-8-29 11:26:24 乘用車   戰略規劃
 
控股IRD公司涉足膜電極 威孚高科H1轉型提速
對于收購IRD公司的原因,威孚高科表示,爲加速培育公司新的業務增長點,加快公司轉型升級。經過審慎調研和討論,威孚高科管理層認爲,燃料電池膜電極和石墨雙極板作爲燃料電池核心零部件,具有較高的技術壁壘和附加值,是該公司轉型升級的良好載體。收購股權後,公司將整合研發資源和技術協同,持續引進新技術和過程技術以保持技術領先,防範風險...[詳細]
2019-8-28 15:33:27 零部件   戰略規劃
 
比亞迪LFP叠代:體積比能量升50% 成本降30%
比亞迪透露,公司將于明年5-6月推出全新一代磷酸鐵锂電池,體積比能量增加50%,壽命長達8年120萬公裏,成本下降30%。搭載新電池,新車續航可達500-600km。比亞迪表示,未來比亞迪保持領先市占率的法寶是通過不斷叠代和進步,推出不僅性能好、體積小、重量輕,成本還低的電池。目前産品也受到了豐田等廠商的認可。[詳細]
2019-8-28 15:31:22 乘用車   戰略規劃
 
浦華年産3萬噸正極材料項目一期竣工
8月22日,浦華新能源年産3萬噸锂電正極材料項目一期竣工儀式,設計年産能5000噸。浦華新能源材料有限公司由華友钴業和韓國浦項集團于2018年初合資成立,總投資9.3億元,建設年産3萬噸動力電池三元正極材料項目。[詳細]
2019-8-28 14:15:45 零部件   戰略規劃
 
Polestar極星成都工廠開業 首款量産車型爲Polestar 1跑車
8月27日,沃爾沃汽車集團的高性能新能源品牌Polestar極星成都工廠舉行了開業儀式,工廠首款量産車型爲Polestar 1跑車,限量年産500輛,該工廠將專注于生産Polestar旗下的新能源産品,首款量産車是定位于混動GT跑車的Polestar 1,未來還將會陸續量産Polestar 2和SUV車型。[詳細]
2019-8-28 13:52:49 乘用車   戰略規劃
 
加速在華推進氫燃料汽車,現代汽車氫世界展館啓幕
現代汽車正在加速推進自己占據優勢的氫燃料汽車。8月26日上午,現代汽車在上海啓幕“氫世界展館”。展館分爲五個區域,分別從未來氫社會、未來移動出行體驗、兒童和業界專家對外來的想象和判斷、氫燃料汽車NEXO空氣淨化功能展示、氫燃料電池汽車驅動原理等方面。[詳細]
2019-8-28 13:46:10 乘用車   戰略規劃
 
捷豹路虎客戶服務戰略升級 啓動"服務優享計劃"
2019年8月26日,捷豹路虎進一步升級了客戶服務戰略,提出的“管理智能化、服務人性化、品質專業化和品位尊貴化”四項服務,並發布了“服務優享計劃”十大措施。在管理智能化方面,捷豹路虎在優化現有“車輛電子健康檢查報告”的同時,推出了智能化保養提醒、超時工單追蹤、SOTA雲端軟件升級等服務項目。服務人性化方面,捷豹路虎爲客戶提供“四季...[詳細]
2019-8-28 13:44:38 乘用車   戰略規劃
 
首車下線!陝汽商用車新基地正式投入使用
8月23日,隨著陝汽商用車新基地總裝線第一輛車的正式下線,標志著陝汽集團商用車有限公司新基地正式投入使用。爲踐行“再造一個新陝汽”,實現陝汽控股“2035”戰略,陝汽商用車全體員工齊心協力,搬遷生産兩不誤,以高度的工作責任心和執行力,爲完成公司全年目標而努力奮鬥。[詳細]
2019-8-27 14:09:44 卡車   戰略規劃
 
2020 年落成投産 上汽大衆新能源汽車工廠主體建築建設完成
去年 10 月,上汽大衆新能源汽車工廠開工,這是大衆汽車集團全球首個新建的 MEB 工廠,預計 2020 年 10 月正式落成投産,規劃年産能 30 萬輛,將投産大衆汽車集團多個品牌基于 MEB 平台打造的全新一代純電動汽車。目前工廠主體建築建設已經基本完成,沖壓、車身、油漆、總裝和電池裝配車間已經全部開始設備安裝,最快 10 月底即將開始試生産。奧...[詳細]
2019-8-27 11:09:38 乘用車   戰略規劃
 
這一技術吸睛無數 中國中車“智慧交通解決方案”亮相全球科技盛宴
8月26日,2019中國國際智能産業博覽會正式開幕。在展會上,中國中車攜12米智能駕駛客車,8米純電動客車及T動力核心系統集中亮相,並計劃投資20億元在璧山投資建設新能源客車整車産能項目,建成將實現年産5000台客車産能。[詳細]
2019-8-27 10:30:25 客車   戰略規劃
 
發力電動化與自動駕駛,鈴木擴建靜岡縣相良工廠
鈴木汽車于23日宣布,將投資約250億日元,收購位于靜岡縣牧之原地區的一塊生産基地,擴大研究開發設施,進一步布局面向未來的電動化和自動駕駛業務。[詳細]
2019-8-26 15:26:44 乘用車   戰略規劃
 
8月底竣工 長城汽車重慶永川工廠將投産
繼建設投産河北保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉四大生産基地後,長城汽車位于重慶永川的生産基地也將于8月底竣工,投産後將成爲長城汽車第五個全工藝整車生産基地,也是其在中國南方布局的首個整車生産基地。長城永川生産基地于2018年3月28日在永川高新區鳳凰湖工業園正式開工建設,計劃具備年産25萬輛整車生産能力。根據當時的規劃,該基地將于20...[詳細]
2019-8-26 15:25:03 乘用車   戰略規劃
 
基礎架構模塊化是趨勢?吉利談CMA架構
8月21日,吉利品牌研究院院長李傳海在接受包括汽車之家等在內的多家媒體采訪時稱, “不止星越,吉利CMA構架下已經有3款以上車型研發完成,未來將陸續推出。” 此外,據介紹CMA架構在開發之初就有考慮新能源車型,所以CMA架構原生兼容MHEV(輕混系統)、HEV(油電混動)、PHEV(插電式混合動力系統)以及EV(純電)等模式,現在已經上市的有星越PHEV和星...[詳細]
2019-8-26 15:18:28 乘用車   戰略規劃
 
奧迪或加入寶馬戴姆勒自動駕駛聯盟
面對汽車産業的急劇變革,昔日的競爭對手正在重新調整彼此關系。據德國《商業周刊》報道,奧迪即將加入寶馬和戴姆勒的聯盟,共同研發自動駕駛技術。[詳細]
2019-8-26 14:59:34 乘用車   戰略規劃
 
雷丁汽車發布共享出行品牌“上車出行”
8月23日,第14屆山東國際新能源汽車展盛大舉行。活動當天,雷丁汽車正式發布了旗下出行服務品牌——“上車出行”,宣布將布局共享出行領域,旨在爲消費者傾力打造更加經濟、便利、環保的全生態一體式出行解決方案。這也是繼“雷丁汽車i家族産品發布暨新能源戰略啓動會”之後又一重要動作。同時,雷丁汽車攜i3、i5、i9三款重磅車型首次亮相。[詳細]
2019-8-26 14:12:32 乘用車   戰略規劃
 
奇瑞新能源正在開發全鋁純電平台車型
日前,在奇瑞新能源活動中,官方稱奇瑞新能源正在開發全鋁純電平台車型;據悉,該平台車型將配備人臉識別、智雲管家2.0、智能手環、OTA、ADAS+輔助駕駛、5G-V2X等多種技術。[詳細]
2019-8-26 13:54:03 乘用車   戰略規劃
 
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